螺紋鋼期貨主力1810合約低開后，在空頭增倉的打壓下，期價繼續走弱，并觸及3600元/噸整數關口。之后，多頭奮力抵抗，期價得以止跌，然而多、空雙方難分勝負，期價呈小區間波動。午后，空頭發力，在持倉量穩步增加的同時，期價弱勢下探，并跌破3600元/噸關口。

    交易所多空持倉前20席位數據顯示，1810合約出現多、空同增態勢。其中，多頭增持51794張，空頭增持74391張，空頭增持幅度大于多頭減持幅度。

    具體來看，1810合約前20席位多頭中，增持多單的席位達到15個。其中，東海期貨席位和方正中期席位增持幅度均超過1萬張，但最高不超過1.5萬張。減持多單的5個席位中，減持幅度超過1萬張的席位雖然僅有國泰君安席位，但其減持幅度高達2.7萬張。

    在前20席位空頭中，增持空單的席位亦有15個。其中，增持幅度超過1萬張的席位有2個，國富期貨席位當日大幅增持2萬余張。減持空單的5個席位中，僅永安期貨席位減持16738張，其余席位調整幅度相對較小。

    值得注意的是，位居多、空排行榜首的永安期貨席位，當日在繼續增持7776張多單的同時，大幅減持16739張空單，持倉由凈空轉為凈多18819張；中信期貨席位在增持4695張多單的同時，減持158張空單，凈空單減少至896張；銀河期貨席位當日在增持3463張多單的同時，減持562張空單，凈空單減少至11969張；浙商期貨席位當日也做出類似的增多、減空操作。以上數據顯示，這部分席位對后市樂觀情緒濃厚。

    相反，海通期貨席位當日在大幅減持8324張多單的同時，增持7086張空單，凈空單增加至46554張；南華期貨席位當日在減持1793張多單的同時，增持6050張空單，凈空單增加至11410張；光大期貨席位當日在減持668張多單的同時，增持2299張，凈空單增加至3850張。以上數據顯示，這部分席位對后市悲觀情緒較濃。

    另外，當日前20席位排行榜中，有8個席位在各自持倉上做出多、空同向調整操作。其中，華泰期貨席位和方正中期席位在多、空持倉上調整幅度接近一致，顯示這部分席位觀望情緒較濃。而國泰君安席位當日在大幅減持27110張多單的同時，減持2892張空單，凈多單減少至11831張，顯示該席位對后市更傾向于悲觀。

    相反，東海期貨席位當日在大幅增持12255張多單的同時，增持3076張空單，凈多單增加至25801張；魯證期貨席位當日在增持9267張多單的同時，增持1208張空單，持倉由凈空轉為凈多7600張；東證期貨席位和申萬期貨席位當日在多頭持倉上的增持幅度亦明顯大于在空頭持倉上的增持幅度。以上數據顯示，這部分席位對后市更傾向于樂觀。

    通過觀察主力持倉動向，筆者發現，雖然當日前20席位空頭持倉增持幅度明顯大于多頭持倉增持幅度，但從席位多、空持倉調整的方向和力度上看，空頭力量并未明顯勝出，這或預示著近期期價下跌空間有限。